1. Carcasa de fundición a presión, diseño 3D con análisis, fundición a presión de aleación de aluminio que puede garantizar la precisión del procesamiento, así como la resistencia y rigidez de la carcasa;

2.Engranaje helicoidal: 20CrMnTi, tratamiento térmico carbonizado y extintor, el nivel de precisión del rectificado de engranajes podría alcanzar un grado superior a 6, corrección de la forma del engranaje y la curva de los dientes, lo que podría mejorar la capacidad de carga y la estabilidad de la malla.

3.Granallado en la superficie, después de la fundición a presión de la carcasa.

4.Realice un recubrimiento de plástico en aerosol después del tratamiento de pasivación en la carcasa, que se ve bien y mejora la resistencia a la corrosión.